油压调节阀坏了车辆可能会发生驾驶流程中熄火,还可以引起油压太高的现象,汽车的油压太高,会发生混合气过浓、排气管冒黑烟、动力不足,会引起油压低甚至无法建立油压,耗油添加,需要立刻的处理。
附:燃油系统压力检查方法:
1、卸压:
检测燃油系统压力前需要先卸压,先拔下燃油泵保险丝、继电器或油泵插头,在起动发动机,直至发动机自行熄火后,在次将发动机起动,拆下蓄电池的负极。
2、安装燃油压力表:
将燃油压力表串联在油管中,可以对燃油系统的油压实行检查,在拆卸油管时要用一块毛巾或棉布垫在油管接口下,避免燃油泄露在地上,把燃油压力表安装到燃油压力表适配器上,最后将带测压口的车辆可将燃油压力表连接至测压口处。
3、检查油压:
主要对静态油压、怠速油压、最大油压、还剩油压实行检查,通过检查确定燃油系统的压力是不是正常,燃油系统压力太高过低基本都会对汽车的性能有影响,油压太高时,主要检测压力调节器顶部的真空管是不是松脱或破裂漏气,或油压调节器回油管是不是堵塞等。