为什么日系车开起来发飘 欧美车开起来稳

日本是一个极其缺乏石油的国家,并且公路时速为100,基于这样的环境造车只能通过减轻车身重量来减低燃油消耗。欧美地大物博,有着丰富的石油资源,并且道路非常宽阔,需要的是大排量汽车,高速行驶只有车身重才压得住。假如汽车性能再好,车身较轻的情况下,也很难高速行驶。

在谈论日本汽车和德国汽车之间的差异时,汽车制造起点的差异是必不可少的,可以看到安全性和刚性概念上的差异。日本车和德国车之间的汽车本身的安全性能没有太大区别,但是日本车更难以断裂,并且在世界范围内受到高度评价。

两国都达到了世界上最高的碰撞安全标准,但思想上却存在明显差异。所有德国制造商都重视在高速公路上高速行驶,焊接了厚铁板。

另一方面,在日本,由于道路条件,采用了无数螺栓固定薄铁板的方法,着重于易于制造和减轻重量,日本汽车擅长于在狭窄的道路和市区行驶。

日本汽车的低故障率是迄今为止世界上最好的,这是日本汽车值得骄傲的主要特征之一,其水平是任何国家的汽车制造商都无法比的。它优于德国汽车,可以说这是因为它是根据日本的水平而设计的,日本有四个季节,并且温度和湿度会急剧变化。

即使在德国市场上,德国汽车的故障率也比日本汽车高,并且在日本汽车中很少发生的故障。故障率是选择日系车的一大优势。无论选择具有高速稳定性的德国汽车还是具有可靠性和燃油效率的日本汽车,都会对您的生活方式产生重大影响,而那些注重实用性和可靠性的人应该选择日本汽车。如果在长途驾驶等高速公路上行驶,那么德国的汽车是不错的选择。