车内空调一开抖动怎么回事

两种情况,一种属于正常抖动,一种不是正常,咱们分别来解释一下!
1、正常抖动

汽车怠速情况下,我们都知道发动机的转速一般是每分钟700转左右(三缸车一般是1000转左右),这是在没有开空调的状态下,如果是开空调的时候,如果你仔细观察你会发现,发动机的转速会突然降低,然后几秒钟的时间会恢复正常,并且会比正常怠速工况下,还要多50转左右!这是什么原因呢?

其实,原理很简单,开空调(按下AC按钮),发动机的负荷突然之间变大,转速一般会下降50转左右,就跟我们人拉东西是一样的道理,你拉100斤的东西,感觉不累,很正常,这个时候在100斤的基础上,再给你放50斤,当在给你放下的那一刹那,你肯定会突然感觉变沉了!你的速度会突然变慢,这个时候你可能会用更多的劲来拉这150斤的东西,放在车上是一样的道理!700转速突然会降到650转,发动机电脑检测到压缩机工作,会接着调高发动机转速,一般是750转,这样100转的落差,发动机肯定会抖动的!这是一个正常现象!

2、不正常抖动

根据多年工作经验,开空调抖动,都是在怠速情况下,还没有在行驶过程中抖动的!所以,一般有这么几种原因造成怠速开空调抖动!

节气门有积碳;这个原因是在工作过程中遇到过最多的,因为本身如果节气门积碳过多,就算不开空调,抖动都会出现,更不用说有积碳,进气不畅,抖动会更严重,甚至有时候有熄火的危险!
火花塞老化;这个原因也有,不过遇到的不算多,一年一两个,主要原因还是火花塞上积碳过多老化,点火不顺,稍微一加油门就会好一些!
机爪胶;压缩机在工作过程中,并不是一直处于吸合状态,都是断断续续的,那么怠速高低肯定也是断断续续,如果机爪胶老化,缓震效果不佳,抖动是必然的!


以上几种原因,是在工作中遇到比较多的,当然,还有别的原因,只存在个例!

如何正确使用空调:

①先通风、再制冷;开车门,让内外空气循环一会,然后上车再开空调制冷!

②正确调整空调出风口方向。想要快速给身体降温,就吹面,降温之后,吹前风挡!

③汽车在连续上坡行驶时,要尽量少用或不用空调

④空调在运转时,一般都会紧闭所有门窗,以免车内冷气泄漏,影响降温。

⑤养成先关空调再熄火的习惯。