发布于 05-20 14:27:26
磨合期占整个汽车使用期的比例是非常小的。但磨合期间，配合件的摩擦运动副处于初驶阶段，机械磨损大，耗油也较高。从点滴节油的要求出发，降低磨合期的油耗对汽车节油有着积极意义。汽车磨合期虽然很短，但对于日后发动机的技术状态、动力性、经济性影响很大。如果磨合期没有按照规定进行，将来汽车的耗油量就会高。
汽车在磨合期间，其负荷较小、车速低，可利用这一条件对火花塞进行特殊调整。一般情况下，调大火花塞间隙，有利于可燃混合气的完全燃烧以降低发动机油耗。冬季最大可调至0.8～1.0毫米，夏季可调至1.0～1.2毫米，这是因为发动机负荷较小时，高压电容易跳过火花塞间隙。
