红旗ehs9的前悬架使用的是双横臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身的,假如没有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性基本都是有较大影响的。
汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另外一类是非独立悬架。
汽车上的独立悬架包含麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个横臂。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
这样的悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以提高的。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这样的悬架的零部件比较多,而且成本同样是相对高的。
这样的悬架占用的空间是比较大的,理所当然使用这样的悬架会侵占一部分后排乘座空间和后备箱空间。