双涡轮增压和单涡轮增压的区别是什么

双涡轮增压主要是使用2个互不有关的涡轮增压器的添加压力系统，在汽车发动机2个涡轮增压器一块作用时，非常大程度上的提高了进气的效率，添加压力效果还有动力性上还有显著的提高，主要是改进了前边所指的涡轮延时。但双涡轮增压汽车发动机并不可以够完完全全的除去涡轮延时的状况，说到底涡轮增压器叶轮的惯性作用仍旧存有，在实际的运用之中，双涡轮增压汽车发动机大多数安装在直列6缸或是V型等排气量比较大的汽车发动机上。

单涡轮增压使用专业的在压气机将空气在进到气缸前事先做好压缩，提高进到气缸的空气密封度，减小空气的体机；故此在单位体积内空气的质量就显著的增加了，能够在有限的气缸容积内喷进更多的燃油做好燃烧，以实现提高发动机功率的效果。