汽车大修一般情况下指的是对发动机、变速箱或是悬架实行大修。发动机大修,由于发动机里面零部件的显著磨坏、衰老,驱动力特性会显著下降,这个时候就需要给发动机大修替换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产汽车一般情况下开车十万多公里以内要大修,进口汽车一般情况下要开车十万多公里之上才大修。通过大修之后,发动机特性可复原到以前的90%之上。汽车大修所需要实现的各种技术措施。主要是包含汽车和总成(见汽车总成)解体,零部件清洁,零部件检验归类,零部件修理、总成磨合和测试,全车组装和调试等工序。