而且当abs防抱死系统检查到有的车轮在打滑时,牵引力调节系统会对打滑的车轮实施制动,那么就会防止牵引力损失在打滑的车轮上。
牵引力调节系统的工作原理是用电控油门装置代替油门踏板到节气门之间的机械连接,ecu收到传感器传输的油门踏板信息,然后才按照信号造成调节电压信号,伺服电机那么就会按照电压信号对节气门实行调整,那么就会降低节气门的开度和调节轮胎打滑。