汽车发动机基本都有配气机构，配气机构由气门和气门传动系统组成，多数汽车发动机在使用双顶置凸轮轴设计，双顶置凸轮轴有两根凸轮轴，一根调节进气门，另外一根调节排气门。
配气机构对发动机来说很至关重要，大部分汽车基本都使用四气门设计，也就是两个进气门和两个排气门，配气系统也有正时，假如配气系统的正时乱了，将会影响到发动机动力不足，严重的甚至会影响到发动机无法起动。
发布于 09-20 21:02:33
