一般用在发动机电子燃油喷射系统和电控自动变速箱系统，将节气门开度的变化转换成电信号输入到电控单元ECU上，ECU按照节气门位置信号判定发动机的转动工况。
电阻器的转轴与节气门联动，有两个触点：全开触点和怠速触点。
当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；
当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相比于节气门不相同转角的电压信号。
发布于 09-27 09:42:42
