汽车平衡杆指的是车辆前避震顶端拉杆,汽车在高速驾驶中急转弯或紧急避让时,避震装置的弹簧各自独立,且每个弹簧的材质、物理性能等方面大基本都不一致,影响到还剩震动的影响最终还是由车体吸收,车体单边吃力,就十分容易发生侧倾和翻车的现象。