2、制动真空助力器真空管破漏，制动真空助力器薄膜破损，进气歧管漏气，发动机电子调节单元中怠速调节模块有问题；
3、假如发动机在怠速时有时候会熄火，并且从新起动后又正常，称之为“间隙性怠速熄火”，“间隙性怠速熄火”的原因大多数有发动机怠速马达有卡滞、怠速马达的电线外皮有些磨破。
发布于 10-18 09:30:54
