悬挂的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩,比如支撑力、制动力和驱动力等,而且缓和不平地面传给车身的冲击载荷、衰减由此导致的振动、保障乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。
悬挂把车架与车轮弹性地联络起来,联系到汽车的多种使用性能,是汽车最至关重要的三大总成之一。
从结构上看,汽车悬挂仅是由壹些杆、筒以及弹簧等简单构件组成,但汽车悬挂却是一个十分难到了完美要求的汽车总成,这是由于悬架既要满足汽车操纵稳定性的要求,又要保障汽车的舒适性要求,而这两方面又是相互矛盾的。