不踩离合换挡的顺序口诀:;
换档不踩离合器是可以的,以前老式的汽车主要是大汽车,如:公交车,大货车。是肯定可以的,速度没有算的太准也是可以的,因为那个车子有同步器协助你把挡位挂上去的。现在的车子想不踩离合器挂上挡,主要有几个技术东西要算好(现在不管大车,小车都没有同步器了),注意的要点是转速和速度要配合好,配合好是可以不踩离合器换挡的,没配合好换挡会划挡,挡位上的齿轮齿要打掉的,如果你速度和转速算不准的话,最好不要用。
只有在离合器故障时采用,老旧车因齿轮磨损后间隙稍大,容易实现。新车困难点,主要操作要点是掌握速度,判断准确,操作干脆,否则打齿响。
一般变速箱的设计,被动齿的一、二齿轮和三、四齿轮在一根变速轮上,所以一、二互换和三、四互换档位容易,二换三和三换二难一点。因四、五档车速和齿位差较小,也相对容易换挡。
平时,这么干没意思,设计个离合器,再加个同步器,就是为了方便换挡的。
但必须指出的是这种操作即时具备足够的经验也很难精确掌握齿轮的转速,会给变速器中齿轮的接合部分带来更大的冲击而造成磨损,这种操作却最好不要尝试,很容易造成变速器的损伤。