电子油门加速器的弊端

电子油门加速器的弊端：增加油耗、油门不好控制、加装可能会带来安全隐患。

增加油耗
电子油门加速器就是让油门反应更加灵敏，起步更快。由于动力跟汽油是成正比，相对的会多耗一点油，比如安装电子油门加速器，半油门就可能是全油门了，油门控制变得更困难。驾驶风格也更加趋于激烈，无疑这样是会增加油耗的。
电子油门加速器的作用就是放大信号。简单点说就是将油门踏板的行程变短了，原来的半油门现在变成了全油门，响应自然灵敏了不少。给人的直观感觉就是推背感强烈了。

油门不好控制
电子油门加速器是的安装虽然简单，但是需要拔开油门踏板的电子油门控制元件将电子油门加速器串联上去。
手动档车型加入油门加速器后，油门踏板响应过于敏感，起步需要更精确的油离配合才能达到以前的效果。这点与离合器的深浅对是否顺利起步的影响非常类似，深的离合器容易控制，但操作行程大；浅的离合器操作行程短，但控制难度大。

加装电子油门加速器有安全隐患
所有的油门信号都需要通过电子油门加速器向ECU传递，并且电子油门加速器还有过滤原车油门信号的作用，所以如果质量不好一旦发生故障，就会失去对油门的控制，所以有安全隐患。