牵引力调节系统是按照驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是不是发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑调节系统。
汽车的牵引力调节可以通过降低节气门开度来下降发动机功率或由制动器调节和车轮打滑来实现,装有ASR的汽车综合这两种方法来工作,也就是ABS和ASR。