2、前后调节：脚能完全踩下离合器和刹车踩到底，手扶方向盘的情况下，手臂有一点点弯曲；
3、方向盘调节：将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕地方位置刚好能落在方向盘边缘上；
4、靠背角度调节：不可以半躺，也不一定能太竖直，这样子身体与方向盘之间的距离降低，紧急状况下可能加大气囊对人体的伤害；
5、头枕高度调节：头枕高度应当是与头部平齐，或头枕中间柔软地方位置与耳朵上沿平行；
6、腰部支撑不提倡调的过度高或过度低，适中为好。
发布于 10-12 08:27:25
