转子发动机的运动特点是:三角转子的中心绕输出轴中心公转的与此同时,三角转子本身又绕其中心自转。
在三角转子运转时,以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合,齿轮固定在缸体上不运转,内齿圈与齿轮的齿数之比为3比2。
转子发动机的工作原理是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩,与往复式发动机相对,转子发动机取消了无用的直线运动,因而同样功率的转子发动机尺寸较小,重量较轻,并且振动和噪声较低,具有较大优势。