遵循安装位置又包括前翼子板和后翼子板,前翼子板安装在前轮处,必须要保障前轮运转及跳动时的最大极限空间,因而设计者会按照选定的轮胎型号尺寸用车轮跳动图来验证翼子板的设计尺寸是不是合适。
其使用耐气候的塑料材质,具有一定的缓冲性和弹性,比较安全。
按照空气动力学,翼子板可降低开车时的风阻系数,对汽车的稳定性有非常大帮助。
翼子板的有还能防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,那么就会对汽车底盘起到防护的作用。
翼子板同样是汽车易损部件的一类,而开裂问题为翼子板太薄弱和下限位尺寸不符合。
翼子板太单薄,以致于经受不住前梁头的扭曲变形量,这个时候候对翼子板实行备焊加强,在确保原有变形量的与此同时,还可以提高整个翼子板的韧性,但一定不要用钢板备焊,不然非常容易会影响叶子板的扭曲变形量,而下限位尺寸太小只需加大下臂限位就可以了。