汽车继电器的原理是什么

汽车继电器的原理是:借助于电磁感应原理,当线圈中通过直流时,线圈造成磁场,动铁被吸动带动接触簧片,使静接点分开,动接点闭合。

当电磁线圈电流被切断后,铁芯失去磁性,动铁芯在弹簧力的作用下复位,动接点开启,静接点闭合。

继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点,处于接通位置的接点为常闭接点。

在一个常开接点和一个常闭接点的中间,有一个动接点被称作转换接点。

在同一个继电器中,可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点。

电磁继电器中大多数只有一个线圈。

出于在电路上清楚而简便地把继电器代表出来,一般情况下用一个文字符号代表继电器线圈和是其接点,各组接点标以角标明明。