转速表是遵循磁性原理工作的,接收点火线圈中初级电流中断时造成的脉冲信号,并且把此信号转换为可显示的转速值。
发动机转速越快,点火线圈造成的脉冲次数比较多,表上显示的转速值就越大。
发动机转速、挡位和车速是相匹配的,全部汽车的发动机基本都有一个输出最大扭矩的转速,当变速器处于某个挡位时,发动机转速到了输出最大扭矩的转速时,车速肯定就到了了这一挡位所能承受的最高速度,这个时候就必须要换挡。