轮毂尺寸越大越好还是越小越好？

原车的刹车轮毂最好不要改，除非你是汽车玩家。加大汽车轮毂也就增加了簧下重量，首先油耗会有所增加。原本更换大轮毂的目的是为了实现更好的刹车性能，而一般人改轮毂只是为了好看。

有很多人认为汽车的轮毂尺寸越大越好，其实每种车轮尺寸都有优点和缺点。

即使轮子的尺寸发生变化，轮子的直径也必须始终保持不变。汽车的轮毂尺寸不能无限增加。如果整个车轮的直径根据车轮的尺寸发生变化，随着车轮直径减小，最高速度降低。相反，随着直径的增加，加速度变得迟缓，导致性能平衡丧失等。因此，考虑到效率和安全，轮径不得偏离原状。

因为即使放大轮子，轮子的直径也是一样的 。要安装大车轮，必须降低轮胎的纵横比。简单来说就是轮胎胎侧的厚度应该更薄一些。只有这样，车轮的整体直径才能保持不变，才能达到原来的性能。

当轮胎的侧面变薄时，橡胶会吸收冲击。随着层变薄，乘坐舒适性变差。乘坐时会发出“砰砰”声，乘坐质量也会降低。考虑到这一点，改变车轮大小应该更加谨慎。

此外，随着整个车轮中橡胶与金属的比例中金属的比例增加，车轮越大，车轮越重。

当然，也有例外，比如轻量化的轮子。随着车轮尺寸的增加，车轮的重量通常会增加。随着簧下质量（包括车轮和轮胎在内的悬架重量）的增加，乘坐舒适性下降，在某些情况下，汽车的初始加速你可能会 感

因此，车轮越大，重量越大，与路面的摩擦面积也越大。变得更宽，加速所需的力量增加。当然，燃油经济性不可避免地会下降。

较大的车轮会增加轮胎尺寸并增加维护成本。 随着轮胎厚度变薄，也会出现噪音增大的问题。

优点

汽车车轮变大时最大的变化是它的“外观”。这辆车看起来很稳定，看起来很棒。大轮毂不仅让车子看起来更稳，还能提高车子的稳定性。

通过用更大的车轮和匹配的轮胎更换它来改善转弯。随着轮胎的压缩和展开量变得更小，轮胎根据车辆运动能力的变化也变得更小。

操控变得更加敏捷，在高速行驶时感觉更稳定，牵引力更大。随着车轮的增大，轮胎的厚度会减小。通过减少转弯时左右错开的滚动现象，转向稳定性也得到了提高。