双离合变速箱的离合器片需要每隔10到15万公里更换一次。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内,湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱油内。
干式双离合变速箱的传动效率更高,换挡速度更快。
湿式双离合变速箱可以承受的扭矩更高,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
湿式双离合变速箱可以与大马力发动机配合使用,很多超跑和性能车都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。
汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。
cvt变速箱的结构比较简单,并且可靠性耐用性也是比较好的。