发布于 10-21 16:54:29
首先需要说明的是，由于现代汽车配置繁多，且不同车型间配置差异也时有悬殊。所以在此我主要会介绍一下几个比较重要的配置参数。
发动机：
作为汽车的心脏，发动机是汽车动力的来源，其参数一般类似于“2.0L 150马力L4”，在这之中，2.0L指的是汽车排量，L4指的是采用了直列4缸的结构，最大马力为150。此外，还有一些发动机参数后会标注V6，这指的是发动机采用了六缸V型排列的结构。
变速器：
变速器可以说是汽车上仅次于发动机的总成，它的参数标识一般分为AT（自动变速箱）、MT（手动变速箱）、AMT（半自动变速箱）、CVT（无级变速箱）、DCT（双离合变速箱）等。一般来说AT变速箱的操作更加简单，而MT变速箱更适合享受换挡操纵杆的朋友，CVT比较适合一些女性朋友开。
常见的车身结构参数类似于“5门5座三厢”，其意思指的是汽车拥有五个门，五个座位，一个独立的后备箱。这里有一个比较有意思的是关于门的定义，一般SUV尾部的后备箱门也算门，因为按照行业惯例，有窗的叫做门，无窗的叫做盖。所以一般轿车上的后备箱门不算门，而SUV上的后备箱门算作门。
轴距：
轴距指的是汽车前后轴的中心距离，简单来说就是前后两个车轮中心的距离。一般来说，轴距越大，车内空间也会越富余，其行车的稳定性也会有一定的提升。不过长轴距汽车的缺点就是会增大汽车的转弯半径，牺牲一部分汽车的灵活性。
最小离地间隙：
这个指的是汽车在满载情况下，底盘最低点与地面的距离，需要注意的是，这里强调的是地盘最低点，而非保险杠之类。一般来说最小离地间隙的大小会在一定程度上影响汽车的路面通过能力。
当然，除了以上介绍的这些，还有很多值得一提的汽车配置参数
