从理论上来讲,自动挡汽车没有离合器踏板,完全可以将刹车和油门分别让左右脚控制,但为什么没有这样去设计呢?其实基于以下几个原因:
一是,汽车技术经过长期的发展,技术动作基本上都已成型,而这种技术动作是以安全来考量的,就是说经过上百年来的经验总结,用左脚控制离合,用右脚控制刹车和油门是最安全的。因而,在自动挡汽车没有离合踏板以后,仍然设计成右脚控制刹车和油门。
三是,左脚的灵活性要低于右脚,用左脚控制刹车,远不如右脚控制的那么精准,从而会产生误判。
四是,人们在学车的时候,都是从手动挡汽车学起的,从零基础到掌握汽车驾驶技术,都是采用左脚控制离合,右脚控制刹车和油门,已经形成了稳定的驾驶习惯。如果自动挡汽车设计成左脚刹车右脚油门,这就打乱了既有的驾驶习惯,给人们带来混乱,更容易发生事故。
所以,驾驶自动挡汽车时,您还是要沿用既往的驾驶习惯,让左脚放在休息区,右脚控制刹车和油门,这样做更合适,更安全。