首先吃胎并不一定全部是横拉杆的问题,其次如果是横拉杆造成的,在没有正确数据参照情况下盲目调整,是不精确的,要知道这些数据是精确到分的。(1度=60分)
吃胎一般有两种情况1.轮胎内测或外侧呈现羽状或锯齿状不规则磨损2.轮胎内外侧出现均匀光滑磨损,第一种为束角参数出现偏差,也就是需要调整横拉杆,束角也就是从车辆上方看轮胎呈现八字形(肉眼基本看不出来,图片画的比较直观),若是哪侧轮胎有向内或向外偏差,就会出现轮胎以滚动和滑动的状态进行行驶,所以是不规则磨损。
小造成的,这种就需要调整上臂轴的偏心螺丝,但并不是所有车型都可以调整,有些车辆出厂便将倾角角度固定好了,若出现偏差一般都是由于收到撞击等因素导致的。