因为汽车轴承也是机械零件呀!凡是机械零件,就一定有劳累过渡,需要休息保养一下的需求。
汽车产品中,许多地方都需要轴承,可以说没有轴承,汽车是不能运动的。通常汽车使用的轴承分为两类。
第一类 : 是滑动轴承。
第二类: 是滚动轴承。
第一类滑动轴承,实际就是发动机的曲轴主轴(瓦)承和连杆轴(瓦)承,凸轴支撑轴(瓦)承等。这种轴(瓦)承属于特别精密的轴承,它是在专门的瓦片上镀有一层材质较软的,耐磨的合金。在实际工作中,轴和轴(瓦)承间有一层油膜。这个轴(瓦)承如果没有特殊情况,仅在保养发动机时,才会拆下来清洗保养。
第二类是滚动轴承,这类轴承在发动机水泵轴上、起动机内、发电机内、在真空泵内、空压机内、在飞轮与变速器第一轴连接中心定位,离合器分爪前端等处均有使用。当然在汽车底盘中使用的就更多。
在一些老式汽车中,保养它们的方式通常是从轴承外部安装的黄油嘴处注入新的黄油来实现。
而汽车四个轮子均釆用推力轴承,其目的在于调整车轮轴向间隙使用。这八个轴承,在汽车出厂时,加足了润滑脂,但在汽车保养时,仍然需要检查、添加新的润滑脂。
现在轴承技术进步了,生产轴承时,选用的材料更加优质,加工工艺更加先进,结构也有了改进。目前已经生产出了许多不需要保养的轴承。并已经在汽车上大量使用。不久的将来,汽车上一定会更多或全面地使用不需要保养的轴承。到那时,黄油嘴在汽车上消失了,这些轴承有可能与零部件同岁。届时,维修汽车更加方便快捷,工人的劳动强度也一定会进一步减轻。