发布于 10-28 11:02:21
其实这是在很多车上保养完之后都比较常见的一个故障现象吧，也不能说是故障，只能说是你保养没有保养对，为什么这么说呢，有可能说你这个车使用的机油不对！
这个时候肯定会说我使用的机油是全合成的，这个现象和你全合成机油、半合成机油、矿物质机油基本上是没有什么关系的，是和你使用机油的型号有关系！为什么这么说呢，比如说你看一下你自己车上的保养手册，有可能你这个车推荐使用的是5W30的机油或者说推荐你使用0W20的机油，而你保养的时候使用成了5W40的机油！
咱们以你原车推荐使用0W20机油为例，你之后用5W40的机油保养，那么你的发动机的声音肯定会变高，或者说你的油耗会增高！为什么这么说呢，咱先来说一下这个机油型号：W前面的这个数字0W5W或10W这个代表的是什么呢，代表的是低温冷启动系数，为什么说W前面的数字越小，你的低温冷启动效果就会越好，南方的朋友们可以使用5W或者10W都可以，而北方的朋友，你比如说东北的那么就建议你在冬天的时候使用0W，不建议你使用5W或者说10W，如果说你使用这样的一个机油，那么你很有可能你发动机在启动的时候润滑效果会很长一段时间机油才能够运转到发动机的全身，不知道大家明白这个问题吗！
再说一下W后面的数字：20、30、40是代表什么意思呢，这个代表的是机油粘稠度。 如果说你原车推荐的是你使用的是20的机油，那么20的机油应该相对来说是非常稀的，比较适用于一些日系车以及现在一些最新的国六发动机，比如说大众的有颗粒捕捉器的他就推荐你加0W20的机油啊，是这样的，如果说你车推荐你使用0W20的机油你加成了5W40，你想一下，20到40差了两个档次，那么你两个档次机油粘度增高了之后他在你发动机里边儿运转的时候阻力就会变大，你变大的话，那么你声音有可能就会变大，这是肯定的，那么声音变大，你阻力变大，油耗肯定也会增高，本来发动机运转的时候会是非常轻柔的，你机油粘稠度增高了，那么他阻力变大了之后油耗升高，发动机声音变大，这是必然的！
第三种情况，那么有可能你保养的时候马上要进入冬天了，保养完了之后天气突然变冷，发动机在冷启动的话情况下肯定要多喷油，再加上你本身经常短途行驶的话，油耗，这肯定是必然增高的！
一般油耗增高存在这几种方面，大多数情况下肯定是与你第一个有很大的原因，第二个有可能与外部的一些因素有关系，极少部分原因是因为车本身存在质量问题，也有比如说积碳什么的，节气门积碳、喷油嘴积碳等等，但是如果说突然间因为保养而油耗增高的话，大部分原因是刚才说的这三种问题！
