单涡管和双涡管 双涡管指的是什么意思

双涡管这一个技术在宝马的涡轮增压发动机上是非常平常的。双涡管相对好些理解，就是排气涡轮有两个涡管。

涡轮增压器是由两部分组成的，一部分是排气涡轮，另外一部分是压缩涡轮。

当发动机到达一定转速后，排气是有足够能量可以推动排气涡轮的，这个时候排气涡轮会旋转，这样压缩涡轮也就会跟着一块旋转。

压缩涡轮开始转动后，即可将空气压缩吹入汽缸内，这样的话就能提高发动机的动力。

双涡管就是在排气涡轮的一侧有两个涡管，大多数的发动机都是四缸的，还有六缸的。

倘若是四缸发动机，那宝马会改变排气歧管的形状，这样的话就能让两个汽缸用一个涡管，除此之外两个汽缸可以用一个涡管，这可能会下降四个汽缸之间的排气干涉，也就会下降涡轮迟滞表现。

倘若是六缸发动机，那么就是每3个汽缸使用一个涡管了。

倘若是四缸发动机配备了普通的涡轮，那四个排气歧管出来以后唯有一根管子通向排气涡轮，这样四个汽缸的排气会有互相干涉的情形。

倘若是双涡管涡轮，那排气歧管出来以后是分成两支的，这么说小伙伴们就非常好理解了。