发布于 04-17 22:26:12
有位宝马5系车主说，最近发现车内老是会闻到汽油的味道，特别是停车时间比较长的情况下，比如第二天早上第一次用车，味道格外严重，这是咋回事？
对于车内汽油味的原因，汇总起来就两大方面，一是燃油系统存在渗漏；二是混合气过浓，燃烧不充分，尾气含有的汽油过多反馈到室内，具体来说，常见的有下面几点：
1、车子积碳严重、或者喷油嘴密封圈损坏，导致混合气过浓，从而让车子在行驶中会闻到汽油味，一般这种情况下的汽油味不会特别重就是。
2、机油格底座密封圈损坏：这个会导致机油渗漏，甚至在行驶中机油压力高的情况下形成滴漏，滴在排气管上，燃烧产生的味道传导进车内，被误以为是汽油味。
3、碳罐损坏：碳罐一头连接在油箱上，一头通过碳罐电磁阀连接在发动机进气歧管上，内部充满颗粒状活性炭，油气通过碳罐，其中的燃油分子就会被活性炭吸附住，而空气则通往外部大气。如果电磁阀常开，在长时间停车后的冷启动就会导致混合气过浓，进而导致启动困难、怠速抖动、车内汽油味的现象。
4、其他渗漏：比如进油管、油箱本身破损漏油，这些在宝马车上也是比较常见的。
再说2个相对于宝马车来说更常见的问题点：
5、油轨渗漏：我们知道，宝马气门室盖是比较容易要换的，不过换的时候要拆高压油轨，而安装的时候，对技术要求是比较高的，一旦维修人员经验不足，很容易造成之后的渗漏，开起来就容易味道汽油味了。
6、燃油泵渗漏：这个也是有相关技术通报的，主要是老款的宝马5系和X5车型，原因是因为增加了接触电阻，会导致电动燃油泵的电气连接处产生热量，这可能导致法兰盖的接触销塑料熔化。熔化的塑料会导致接触销周围的孔洞形成燃油泄漏。
