如果是油改气之后出现的,油混烧会出现烧钢的问题,混烧的缸会停止工作。
汽车油改气后会出现油气混烧、动力下降、加速性能差、气耗大、故障指示灯亮、回火放炮等不足或故障现象。采用正确加装、调试点火提前角控制器及仿真控制器,选用合适的火花塞,进行功率阀、怠速阀的调整等方法,可以有效地克服天然气汽车改装后的不足、消除各种故障,是保障汽车油改气之效果的必要措施。
双燃料混烧一般应用于柴油发动机,指将燃气(天然气或液化石油气)由发动机进气道引入气缸,用少量柴油点燃做功,达到以较便宜的燃气替代柴油燃料,达到节省燃料成本的目的。 需要在原发动机加装供气系统和双燃料控制器。