普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦(约4-8p),比家用空调大得多。
原因是制冷糸统的工作环境恶劣,如发动机转速变化大(1000-6000转/分),压缩机转速也随发动机转速变化而变化,使其工作极不稳定;环境温度太高,如发动机仓约70-90度、座仓约40-50度,制冷介质冷媒经压缩-放热-(膨胀)吸热的循环过程中消耗、损失了大约60%以上的能量,效率低,使从蒸发器经空调出风口送入座仓内的冷气就不多了(约相当于1-2p)
汽车空调不是像家用空调一样用“匹”来衡量功率大小的,它用制冷量或者压缩功率来衡量,一般情况下,发动机转速越高功率就越大,但它有一个最高值。