多缸失火的维修思路

多缸失火是指混合气在气缸内不能正常燃烧。故障现象是出现失火故障的时候，发动会出现，怠速不稳，油耗偏高、排放超标、动力不足等。

多缸失火故障原因与思路如下：
1.车辆点火系统有故障，像点火线圈漏电，火花塞间隙太大以及点火线圈本身及外围线路故障，拆下来检查，火花塞高压包对调，检查线路，通过示波器看点火波形。
2.油路系统存在故障，如喷油嘴或者雾化不良，油压调节器，汽油泵，汽油滤清堵塞。
3.进气系统漏气，配气相位不对，气门间隙调节不对，气门弹簧弹力差或断裂，气门积碳。
4.传感器给电脑的信号出现偏差，如空气流量计，水温传感器，转速传感器，氧传感器。
5.润滑系统，机油太少或机油泵压力不够，会导致进排气门开度不够。
6.控制单元故障。