奔驰混动版试驾如何

梅赛德斯-奔驰三款插电混动汽车将在2020年日内瓦车展亮相，而这三款汽车为CLA、GLA、E级，均配备了EQ POWER动力系统，可以发觉车企在汽车战略方面越来越靠近新能源方向，想信在未来会推出更多新能源汽车。梅赛德斯-奔驰面对新E级汽车加强电气化动力升级，在纯电汽车方面的响应并非非常大，但如果是在混动汽车推出方面一直在发力。未来汽车将用2.0T四缸 EQ动力系统、3.0T 48V轻混系统。

奔驰混动版试着驾驶感觉还行，具体下面：

1、外观上看，现在官方只发布了两厢版的官图，但如果是但从外观大体上看，与燃油版没有什么不同之处。其车头的设计仍旧是奔驰标记符号性的大尺寸中网，加上硕大的奔驰LOGO，看起来十分霸气。侧面变化也不一定大，但如果是以便凸显出它的特性，在前翼子板上还是又一个EQ POWER的铭牌，这一铭牌说明了它是一辆插电混动汽车。除此之外，其轮圈的样式也十分精炼帅气；

2、车尾部分，因为官图是两厢版本，理所当然整体看起来还是中规中矩，车尾黑色护板也十分符合其整体定位。除此之外，新车的充电口和加油口全基本都位于车尾，位置十分对称；

3、动力方面是非常多人基本都关心的，新车使用一部1.3T四缸发动机，而且搭配8速双离合变速器。电动机方面，新车配备的是75kW(102马力)的电机。其全系统输出功率最大能到了218马力，最大扭矩为450N·m，电池的纯电续航行程在56-69km之间。这样子一架车的销售价格官方公布约为28.9万元，三厢版本29.2万元。