发布于 05-09 01:07:02
普拉多国六规范：
1、遵循环境保障部时间规划，国六规范实施原本分两个环节实施，第一环节为2020年7月遍布全国国六A 规范;第二环节则是2023年遍布全国国六B规范，部分地区则将在2019年7月1日前试点推广国六规范，然在海南省宣布在2018年11月实施国六规范后，河南、山东、河北、天津、北京及广东六省市基本都将试点时间提前到2019年1月1日，一时之间让中国车市风声鹤唳，特别让不少大排量汽车胆颤心惊；
2、在国内大排量汽车中，丰田普拉多称得上独树一帜，由于奥迪Q7遭到中国排量限制法规政策袭击后，就乖乖的取消4.2LV8发动机，转而主推一架2.0T发动机，现款最大排量也不一定过才3.0T，但丰田普拉多却在2017年选停产2.7L发动机，转而主推3.5L发动机，就是以便确保激情澎湃的动力，树立越野之王的品牌形象;
3、然而，在国六规范提前实施高压下，却让这款满含动力诚意的越野车，即将在2019年面临停产结局，由于普拉多除了排量大难以应付环保规范外，更因为高耗油拉低双积分，成为继丰田86锐志和陆巡以后的咖啡法则（CAFC）牺牲品，之后只能通过平行进口方式购买，同比应销售价格将直线飙升。
