燃油车子还可以开多长

各国政府最头痛的问题:失业。禁售燃油车,内燃机和变速箱企业难免倒闭,相比内燃机,电动机结构更简单,零部件更少,组装时间更短,因此电动车企所需人力远远少于传统车企,到时可能数百万工人下岗。

这取决于电动车的表象,电动车的核心技术是电池,但电池有死穴:

1、充电时间长。以现在最牛逼的特斯拉为例,快充得要半小时,并且还只能充80%,剩下得慢充,充满至少一小时。而加满一箱油,才几分钟,假如把续航一块考虑进去,充电的问题会更加折磨人;

2、那么未来充电时间能否减少至几分钟?就锂电池来说,根本不可能。想要充电快,无非就是加大电流,但电流大了容易烧坏电路。照现在的锂电池技术,想要实现3分钟充满,平均电流需增大10倍以上,远超电池的承受极限;

3、另外一个问题就是电池产量,假设到2025年,全部车企只生产电动车,那么全球电动车电量需求大约6太瓦 (TWh),需兴建160座特斯拉超级工厂才能满足需求,联想到马斯克当前被华尔街掐着秒表搁那破产倒计时,咱先别说产量,讨论讨论信心相当实在。