车架的作用种类:
1、性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力;
2、在坏路驾驶时对车身起到保障作用,因而车厢变形小,平稳性和安全系数好,并且厢内噪音低。但这样的非承载式车身相当笨重,质量大,车子质心高,高速驾驶稳定性较差;
3、承载式车身的车子没有刚性车架,仅仅是加强了车头,侧围,车尾,底板等地方位置,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间结构。这样的承载式车身除了其固有的乘载功能外,还是要直揭承受各类负荷。这样的形式的车身具有较大的抗弯曲和抗扭转的刚度,质量小,高度低,车子质心低,安装配置简单,高速驾驶稳定性较好。但因为道路负载会通过悬架装置直揭传给车身本体,因而噪音和振动较大。