大众四驱车维护是并不是更贵

当然，每个地区保养的费用是不一样的，只不过是大概给你一个价位的参考，这还是要取决于当地收费的标准!就是同样4s店的情况下，保养的费用也是不一样的，因为收取的工时费不同 ，厂家或者是国家也没有一个明确的标准!而对于2.0两驱，2.5四驱的， 主要的差别还是燃油的费，相比之下2.5四驱版本要比2.0两驱版本百公里综合油耗至少要多费1.5升到2升油左右!这还要取决于本身用车的条件，用车的路况，以及驾驶的习惯!单纯的个人观点可以参考。

大众四驱汽车维护大多数不会更贵壹些的呢：

1、分时四驱（PART-TIME 4WD）—是一种行驶者可以在两驱和四驱之间手动选的四轮驱动系统，由司机按照地面状况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这同样是越野车或四驱SUV最经常遇见的驱动模式；

2、分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须汽车车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止一个流程，与此同时还需要停车操作，这样子不但操作起来相当麻烦，并且碰到恶劣路况不可以迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机；二是由于分时四驱没有中央差速器，理所当然不可以在硬地面（铺装地面）上用四驱系统，特别是在弯道上不可以顺利转弯；

3、大多数状况下，车辆并非长时间处于四驱状态，正常行使状况下，使用的是两轮驱动，当需要通过恶劣地面时，司机可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮基本都供给驱动力，那么就会提高车辆的通过性能。