是的,2014年,原环境保障部在14个城市,组织开展柴油车关键环保部件核查,检测的1248个汽车里,置配符合要求的仅占64.6%:
1、重型车用中,需要加尿素下降氮氧化物的排放量。非常多汽车车主使用多种作弊方式,使氮氧化物调节装置失效,以到了少喷或不喷尿素的目的;
2、2016年全国车用尿素实际消费量仅占理论需要量的1/3上下;
3、而在氮氧化物排放调节装置失效的状况下,国Ⅴ重型车氮氧化物排放,将是正常排放量的10~44倍,比国Ⅰ黄标车的排放状况更恶劣。