发动机启停技术可以我们自己加装吗

不可以，电池不一样，要知道发动机自动启停技术是否对车有害，我们就得从它的原理说起。 当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时自动启停系统开始自检。当它发现发动机正在空转且没有挂挡，车轮转速传感器读数为零，于是它继续检查车辆是否有足够的电量进行下一次启动。当以上条件都满足时，发动机就会自动停止工作。不一会儿，你要走了，于是松开刹车、踩下油门踏板，发动机又会马上重新点火。 发动机启停技术的想法早在上个世纪30年代就出现过，应用的车上就要追溯到70年代了。

发动机启停技术可以自己加装，不过不提倡加装。启停的问题，关键来源于以下几个方面：

1、发动机停下来时，油泵停止工作，包含曲轴、凸轮轴在内的壹些运动件，将在一段时间内失去油压，在后续的惯性运动时，处于混合润滑的状态，这个时候油膜厚度不足，长期确实有磨损;

2、发动机每次停止工作时，尽管没有尾气，但催化器的温度无法维持，会经历一段同比低温的时间，对下一次起燃不利;

3、每次启停，附件系统等等零部件，以及飞轮转速的下降、在上升，基本都会从新穿过共振区间，NVH有一定问题;

4、反复充放电对电池、电机的寿命作用，以及停机时，诸如制动系统、转向系统必须能够取得电气的支持，考虑用户的用状况时，还包含空调。