车子清洗节气门后比原来声音还大

这是因为发动机控制单元适应能力差，它适应以前清洗位置 3 的角度，而现在清洗掉积炭，节气门角度应控制在初始位置 1，但发动机控制单元在清洗位置 3 最大的调节范围也到不了初始位置 1(换句话说，节气门积炭少，初始位置 1 在清洗位置3 最大的调节范围之内的话，发动机怠速不会高)，超过了自己最大的调节能力之外，控制单元就会把怠速调高进行失效保护状态。令很多修理同行头痛，也让驾驶员很不高兴。因为一旦发动机怠速过高，就得换节气门，甚至有时得换发动机控制单元，造成极大的经济浪费，并且驾驶员也不认可。

车子清洗节气门后比原来声音还大的原因是是正常，发动机有个适应流程。车子发动机该维护方法：

1、用质量好的发动机油，发动机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有用合格的润滑油才可下降发动机零部件的磨损，延长使用周期。因而平常要注意加注质量好的发动机油，不可以以次充好，更不可以让发动机却发动机油了；

2、用合格的防冻液(冷却液)，车子发动机需要靠水箱来降温，这一点很至关重要，不然发动机容易“开锅”，对发动机会引起致命的伤害。因而平常要确保水箱里的防冻液维持在正常水平，并且要选质量好的，特别是冬天，还应当按照环境温度选相适宜的防冻液。车子正常的维护项目中，每驾驶1年，需更换发动机冷却液；

3、定期清除水箱水垢，发动机水箱生锈、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，下降散热作用，影响到发动机过热，甚至引起发动机损坏。因而平时维护中，要按照具体状况选合适配比的防冻液。并且添加防冻液时，到了最大值和最小值之间即可。