汽车前轴断了怎么处理

前轴损坏原因分析: 垂直和侧向反作用力在前轴的垂直平面内产生弯矩，造成前轴中部及主销孔附近在垂直方向弯曲，在钢板弹簧座附近、主销孔附近及前轴中部断面的弯曲与弯曲应力最大。 汽车转弯时，外侧向反作用力使前轴向上弯曲;内侧向反作用力则使前轴向下弯曲。 我国交通规则规定靠右行驶，右转向转弯半径小、则离心力大，造成左悬架受力大，地面的反作用力也大，因此所受弯矩也就大，这就造成了前轴左端向上弯曲大于右端向上弯曲，即左销孔内倾角增大、右销孔内倾角减小的倾向。

可能是由于以下几种原因影响到的： 前轮与此同时吃外侧或与此同时吃里侧是前轮前束不对. .前轮单轮吃胎，外倾角不对. 后轮吃胎，外倾角、束角。 提倡按照以上分析的问题去4S店实行现场检测。要做四轮定位的话，提倡最好是去正规的4S店去做。

汽车前轴断了的解决方法：

1、一般载重车前桥的横断面大多数呈工字形，也称工字梁。工字梁能承受较大的负荷，其主销孔的位置精度直接影响汽车前轮定位的准确性，对汽车操纵的轻便性、稳定性及轮胎磨损有着很大影响，故在修理中应对工字梁进行仔细的检查和校正；

2、前桥损伤症状主要有:主销座孔磨损，主销孔上下端磨损和锁销孔磨损;工字梁表面有裂纹等。 前轴变形，主要是弯曲和扭曲变形；

3、弯曲分垂直上下和水平前后弯曲两种。垂直弯曲由于承受过大的垂直负荷引起的。汽车高速通过障碍，起步过猛紧急制动，都易产生水平弯曲及扭曲变形。弯曲及扭曲变形，一般产生在弹簧外侧。除由于碰撞等事故损伤外，通常垂直弯曲大于水平弯曲。由于紧急制动而引起扭曲变形，则向前扭曲变形往往大于向后扭曲变形。 前轴变形和损伤后，汽车在行驶中就会失去车辆行驶的稳定性和可靠性，而导致严重的交通事故发生。 前轮定位发生改变时，不但降低汽车操纵灵活性，而且也加速了轮胎的磨损，影响汽车正常行驶。