汽车转弯半径由什么决定

我觉得方向盘的自由行程大多数基本都不超过15度，这一并不是关键问题！最小转弯半径与外转向轮最大偏转角有关（最关键因素），这一角度可能不相同车型会有差距，但是不会非常大，并且除此之外能决定转弯半径的因素还有轴距和车长！但是楼主碰到的状况可能是因为设计的最大偏转角的不相同引起的。

是方向盘的间隙问题，好车间隙小，方向盘打的方向小，转弯不费力气，不好的车，间隙大，方向盘打的幅度就大，转弯费力气：

1、转弯半径就是将汽车的方向盘向左或向右转动到极限，让汽车进行转向的圆周运动，此时汽车在转向时所形成的圆周的半径就是转弯半径(回转半径)，由此可见，轴距是决定转弯半径的主要因素，轴距越长转弯半径就越大，轴距越短相对转弯半径就越小；

2、最常见的情形是车辆进行转弯的时候，常常会遇到无法一次性完成转弯或是转向超过等情形，其中有几个影响因素：路面过窄或弯度过大，车辆的转弯半径设计不足，驾驶者转弯路径的选择；

3、人为操作因素(方向盘转动太慢或转动速度太快造成转弯的路线没有用尽之类)，一般无法一次性转弯的情形大多是路边有阻碍(例如违规停车)或是在小巷弄内才可能发生。