汽车轮距加宽的坏处是什么

优点:行驶稳定,侧倾危险降低,操控极限提高。缺点:支点外伸,过桥轴承因为杠杆效应,受力变大,加速磨损,不过加宽1-2cm问题不大。还有就是不升高的话,悬挂压缩到极限时,容易蹭轮眉。

不一直开急速应当问题不大,当然还是要选品牌质量好的厂家,德国的HR相对好些,比较贵加了垫片,螺丝也必须加长,螺丝也必须选强度高的,厚垫片的话基本都是靠螺丝转接的。

汽车轮距加宽的没有什么坏处的:

1、汽车轮毂加装法兰盘加宽轮距,理论上可以提升车辆行驶稳定性,更好抵抗过弯侧倾;

2、另外也用于匹配一些ET值不理想的改装轮毂产品。(某些改装轮毂ET值过大,导致轮距缩小,因此需要使用法兰盘将ET值过大的影响抵消);

3、但是法兰盘产品层差不齐,在无法保证材质、热处理、锻压、机加工工艺的情况下,不到万不得已最好不使用法兰盘。因为一旦法兰盘出现任何变形甚至损坏,车轮一旦脱离车身,会导致严重事故发生。非常不安全。