发布于 05-03 17:37:05
开自动挡的车，非常多人基本都会碰到过这样的状况，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉汽车发抖震动的很厉害，挂到N挡后发抖震动消失。这样的状况并不是汽车有故障问题，是正常现象。发抖震动来源于于变速器，由于挡位在D挡，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速器，变速器通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，不过刹车踩住了，走不动。理所当然变速器就一直憋着一股劲，那么就会造成发抖震动。如同我们使出最大力气拉物品或搬物品，拉不动的情况下手也可能会发抖震动，是相同的道理。这样的发抖震动每辆车基本都会造成，不过有的车会感觉显著些，有的车会不那么显著，甚至觉察不到。由于这些车静音调节，发抖震动隔绝做的基本都相对好些，发抖震动虽然造成了，不过传不到车里面，在中途就已经化解掉了。
d档停车抖动n档还是会抖动的呢：
1、虽然空档滑行的危害不大，个人建议安全起见，建议不要随意的空挡滑行，尤其是在下坡路段，新手等，切记，刹车长时间摩擦生热，也会出现失灵现象；
2、车辆行进过程中，D跟N档之前切换也是没有任何影响的，不像某些大V说的伤车，车没那么脆弱，你想到的车厂早帮你解决了，换句话说，如果伤车或者不能做的，你就没法切换，唯一的就是安全。车速不快或者空旷路段可以自己试试，记得松掉油门再切换，另外安全第一；
3、另外还有一点是很多“老死机”经常说空档省油，其实吧，空档跟D档滑行，只要你没踩油门，油耗是差不多的，也就是即使省油，省的那一点点也可以忽略不计，你可以观察一下，不踩油门的时候，转速是降下来了，跟N档转速相差不大的。
