起动时,出于尽快热车,怠速在1200-1500转,转动了几分钟后,怠速会维持在800-一千.不会特别低的。出于下降发动机的排放。 发动机怠速是发动机运转工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法(双怠速法及简易工况法)》:怠速工况指发动机无负载转动状态,即离合器处于结合位置、变速箱处于空挡位置(对自动变速器的车应处于“停车”或“P”档位);使用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。
手动车型发动机怠速正常一般是700--800转。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:
1、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生;
2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患;
3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。