在梁弯折地方位置实行挖补施焊修复 ,这一修复方法又包括两种方法,一种是局部挖补施焊修复,即局部挖除掉受损变形地方位置,在补焊一块同样大小同样材质的补块。另外一种方法是整体挖补施焊,首要任务是将大梁弯折部分整体切割除去一定长度,在空位断口处开 V 型坡口(拼接后总 V 型坡口角度约 50°)。然后才在报废汽车大梁上切割一块形状相同,长度尺寸略小于(约 0.5mm)大梁空位处的材料 ,并打上 V 型坡口,合在大梁上,最后选适宜的焊接工艺完成切割处补焊修复。
梁碰到石头变形可以根据情况采用以下方法:
1、更换梁,当然能使汽车满足使用要求,但是这一修复方法维修时间长,动辄数天数十天;
2、直接复位后在断裂或裂纹部位采用不解体、不挖补的对接焊修复这一修复方法是将大梁弯折部位矫正后;
3、直接在断裂或裂纹部位内外表面打上坡口,采用不解体的对接焊接工艺将受损处修复,必要时还可在断裂处部分敷料加强。