刹车系统故障问题灯亮怎么处理

把倍力刹车器上供应真空软管拔下,用大拇指抵住开口处,在引擎运转下,大拇指感觉有很强的吸力,表示真空的供应没有问题,毛病是在倍力刹车器里面。如一点吸力都没有,表示管线或引擎进气歧管有漏气的地方,可循线找破洞、裂开、老化、折裂的地方,如更新管子,再检查进气歧管的垫片,是不是没上紧?有无损坏?如有,上紧或更换新垫片。

可能是动力铺助刹车突然失灵,诊断 : 把发动机熄火,踩放、踩放刹车踏板几下,踩紧刹车踏板不动,发动发动机,倍力刹车器好的,脚那边感觉踏板向下沉了壹些,脚也补胎用力就可把刹车踩得紧。假如没感觉刹车踏板有响应,也没省力,问题多半出在倍力刹车器没有真空的作用。

刹车系统故障灯亮解决方法:

1、踩刹车出现异响。 诊断 : 主要是刹车片快磨到穿了,刹车踩重时形成铁磨铁的局部接触,而发出吱吱高频率的尖叫声。而且发现它已经磨到0.08公分以下的薄度,那就必须更换了。检查刹车片时发现一边已经磨了,而另外一边却还蛮厚的,还不到更换的薄度,建议你,千万不要为了省钱只更换一边,要换一起换,否则只换一边,会造成两边刹车力不平均,容易造成刹车单边的危险性;

2、踩刹车时刹车踏板抖动很厉害,车身也会很震动。诊断 :刹车碟版因磨损变形或者刹车鼓失圆了, 形成有的部分厚,有的地方薄,所以一刹车,刹车片就好像在凹凸不平的路面上行车一般,抖动自然就产生了。贰仟轮子的轴承可能松动了, 刹车时就会造成车轮的抖动。也可能因为换胎时毅气动工具将固定螺帽上得太紧了,造成刹车鼓失圆。此时应尽快送厂,做刹车碟板的车平或刹车鼓的车圆,如状况太差,那就得换新,如是轴承的问题那就得更换新品;

3、内漏指刹车总泵或分泵内的橡胶密封圈永久、磨损、造成流油无法密封,有间隙油压就会降低和慢慢消耗。刹车外漏指刹车油充管接头、油管破裂处等地方滴漏到地上。诊断 : 可用踩刹车踏板测试:一脚落空,再补一脚,刹车就变得很紧,同时踏板维持很久不会下沉,刹车油有空气的迹象;假如刹车踏板踩紧,感觉踏板会自动慢慢往下沉到底。这时刹车油内漏。检查外漏的方法:观察停车地上的油渍,以及其方位,来判断是机油还是刹车油,通常靠近轮胎或车后半部的油渍,大都是刹车漏油。