紧急制动就是碰到突发事故时采取的减速措施,在最短的距离内把车停祝地面状况不好时,像下雨、下雪、沙石地面基本都不宜使用紧急制动,因为附着系数低时采取紧急制动会使车辆失去调节,发生侧滑、甩尾,甚至翻车。
在紧急制动时,后轮先抱死最最危险:
1、紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住;
2、安装制动防抱死装置系统(ABS)的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,并立即用力猛踩制动踏板(保持用力踩),同时踩下离合踏板,使汽车迅速停下;
3、无abs的车辆操作方法:迅速抬起加速踏板,用力猛踩制动踏板,并使用点刹,防止车轮抱死,择机踩下离合器,防止车辆熄火;
4、紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致,或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑,尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。所以只有在危险时,才可以用紧急制动。