汽车车身稳定系统的作用

电子稳定系统关键对车辆纵向和横向稳定性实行调节，保障车辆遵循司机的观念驾驶。它的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动状况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式"点刹"。如此一来，在车辆全力制动时，轮胎依然可以保障滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以调节车辆驾驶方向。另外一方面该系统会与发动机ECU协同工作，当驱动轮打滑时通过对比各个车轮的转速，电子系统判断出驱动轮是不是打滑，马上自动降低节气门进气量，下降发动机转速那么就会降低动力输出，对打滑的驱动轮实行制动。

汽车车身稳定系统的作用：

1、调节制动力分配，可以在紧急刹车时防止车辆后轮先抱死，一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效，也是在日常开车时比较重要的部件，可以确保轮胎的灵活性，减少轮胎出现异常影响行车安全；

2、此功能是为了防止车辆遇到急刹车或策划现象时，车轮出现抱死现象，可以通过车辆滑移率，控制在峰值附着系数附近，这属于被动安全控制，在紧急情况下可以为车主提供安全保障；

3、牵引力控制系统，此功能一般在低附路面车辆地步时，深度油门，驱动轮滑转，可以让车辆能够平稳起步，性能比较高的车身稳定系统可以达到在冰雪路面上全油门平顺起步。